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中华白海豚现身湛江港 专家呼吁设立保护区

中国水产门户网报道水母网10月17日讯随着烟台与韩国经贸往来的日益频繁,韩国已成为烟台海外第一大贸易伙伴,烟台对韩国的吸引力也与日俱增。今天下午,韩国海洋水产部官员李正焕带领釜山、光阳、仁川三大自由港,组成韩国海洋水产部共同招商引资组前来中国,其招商推介第一站就选中了我市。有关人士指出,韩国三大自由港瞄准烟台推介招商,表明烟台在韩国的经贸影响越来越强。
此次来烟推介招商,韩国海洋水产部派出了韩国集装箱码头公团、釜山港湾公司、仁川港湾公司、光阳圈经济自由区域厅、海洋水产开发院等大公司、大财团和政府决策机构组成的强势阵容,重点推介釜山、光阳、仁川三大港口自由贸易区,寻求与中国企业开展港口物流合作。韩国海洋水产部海洋水产开发院院长李正焕介绍,随着全球化浪潮的全面到来和自由贸易协定区域主义变化的扩散,地区之间经济整合取得了前所未有的进展,区域内国家的经济整合正不断深化,东北亚作为世界经济中最具原动力的地区在过去二三十年间经济发展实现了持续高速增长,但是到目前还没有真正实现可以应对区域外经济领域的国与国之间的全面合作,现在恰好是中韩两国在国际物流领域加强合作的关键时期:“烟台,正是这种合作的重要一极。”
李正焕预测,2010年以后,中、韩、日三国将发展成为世界最大的物流市场,交易规模将从现在的2910亿美元增长到8.5兆美元。他描绘,未来的中韩物流合作,在渤海湾、山东半岛地区将以烟台为纽带,通过吸引这一制造业密集地区内的强势企业,在接近世界主要干线航路的韩国港湾建立物流中心,通过釜山、光阳、仁川等自由港,往全世界的消费地配送产品,实现国际大物流。
此次韩国三大自由港推介活动,锁定了烟台、青岛、长春三个城市,第一站就来到我市,说明烟台在韩国方面心目中有着举足轻重的地位。韩国自由港为何如此钟情烟台?韩国海洋水产部东北亚物流协力团民间咨询官安根英说:“因为烟台与韩国经贸关系越来越紧密了。”截至今年上半年,我市共批准韩国投资企业2636个,合同外资额71亿美元,实际投入资金33亿美元。2005年,烟台与韩国双边贸易额达到29.6亿美元,比1990年增长了将近30倍,韩国连续四年居所有与烟台有经贸关系国家中的第一位。据了解,去年,韩国到烟台的集装箱进口量达到69111标箱,出口55676标箱,烟台港正成为韩国各大港口争相争取的集装箱吞吐港。
这次招商说明会,韩国方面本来打算只邀请我市10家对韩贸易比较活跃的企业参加,可说明会经我市有关部门简短发动后,一下子吸引了我市30多家大中企业的目光,他们表示,愿意加入这一面向未来的国际物流合作。韩国方面也推出了诸如减免关税和直接税、间接税,租赁费优惠、减少物流活动申报程序等优惠政策。市财办主任彭翠兰说:“韩国三大自由港物流中心前来招商引资,对烟台企业走向世界提供了新的契机。”南方渔网编辑:黄倩

欧洲杯赔率,中国水产门户网报道十余头中华白海豚前天出现在湛江港湾南三岛近岸海域。国内权威鲸豚研究专家周开亚及助手全程摄录了这群“海上国宝”游弋和觅食的情景,并认定:湛江市雷州湾、湛江港湾两处海域为国内第五个中华白海豚种群区,约有300头,数量仅次于珠江口种群区。
当天上午,湛江市海洋与渔业局特派快艇协助科考。近10时抵达湛江港湾南三岛近岸海域时,周开亚等便发现了成群中华白海豚在距海岸约300米处的浅海区嬉戏。目力所及处,十余头白色成年豚和紫黑色幼豚结伴游弋,不时将头探出海面呼吸甚至凌空腾跃。随后的1个多小时内,周开亚及其助手乘船追寻至湛江港湾出海口附近海域,以科考手段记录下了这群中华白海豚的样貌和动作。
78岁的周开亚是南京师范大学生命科学学院教授、博导,致力于中华白海豚和白鳍豚等鲸豚类海、淡水生物研究,是国内知名的鲸豚专家之一。从去年起,他受香港科研团体资助,与助手一同在湛江市雷州湾东里白沙岭至湛江港湾沿线海域搜寻中华白海豚,以照相识别等方式进行研究。他们考察发现,在湛江市雷州湾和湛江港湾海域现有约300头中华白海豚,这两处海域应为新发现的中华白海豚种群区。
周开亚表示,中华白海豚的生息环境易受海水污染等因素破坏。他呼吁湛江政府部门和广大市民对中华白海豚等濒危生物加强保护,尽快在雷州湾、湛江港湾两处海域设立中华白海豚保护区。
湛江市海洋与渔业局负责人对周开亚及其助手的科考成果表示祝贺,并表态将对雷州湾和湛江港湾海域进行重点保护,教育作业渔民善待中华白海豚等珍稀生物。
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中华白海豚是国家一级保护水生海洋鲸豚,被誉为“海上国宝”,是一种已被列入濒危野生动植物种国际贸易公约的珍稀哺乳动物,在军事、医疗、仿生、物种进化和旅游观赏诸方面均有很高的价值。我国现有珠江口、厦门鼓浪屿和台湾西海岸等4处海域被认定为中华白海豚种群区,并已建立了保护区。南方渔网编辑:黄倩

中国水产门户网报道印度尼西亚官员10月16日对外界表示,印尼当天开始把“东爪哇省”泥喷灾区的泥浆通过渠道抽导进大海,但是政府的做法使排泥海区附近的渔农开始担心自己的虾塘受到污染。从今年5月起,印尼“东爪哇省”的一些天然气井开始喷发泥浆,目前大量涌出的泥浆已经吞没了4个村庄,使近万人被迫转移。现在泥浆被防灾部门修筑的大坝控制在固定区域内。印尼政府此前曾数次尝试把泥浆导入海洋,但由于技术问题未能成功。16日国家泥喷灾害委员会的发言人表示,当天政府已经开始将泥浆抽入大海,每秒种的排浆量可达到18.5立方米。印尼政府“导泥入海”的做法其实一直备受争议,由于在地下强大压力的作用下喷出的泥浆掺杂着石油等地下物质,并发出刺鼻气味,环保主义者一直对政府的排泥计划持有异议,印尼环境部长也一度公开反对把泥浆导入海洋,而现在最烦心的是排泥海区附近的虾农,因为排进海中的泥浆可能对他们的虾塘构成威胁。南方渔网编辑:黄倩

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